アルミビレットレバー 可倒式TYPE-R

チタン

スタンダードタイプレバーの特徴 

 

●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン

●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善

●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造

■ 商品説明 ■

●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、

硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。

●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで

愛車のカスタムコーディネートに一役買います。

●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては

純正の部品を流用します。

●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。

手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。

●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。

レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。

●レバーの長さはロングレバーが約173mm、ショートレバーは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。

●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。

●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。

例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー

●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。

例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー。

●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。

●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

── レバーカラー ──

── アジャスター(調整つまみ)カラー ──

レバーカラー

レバーカラー一覧

 バーエンド詳細画像

レバー変更通知